Hyrylän keskusta ei ole sama asia kuin sen vieritse kulkeva 4-kaistainen väylä. Se on tarkoitettu läpiajoon. Hyrylä on olemassa tämän tien vuoksi. Koskenmäelle johtava väylä tulee myös rakentaa 4-kaistaiseksi. Teitä tulee parantaa nykyisillä sijoillaan eikä rakentaa uusia teitä puistometsiin.

Edelleen järvenpääläisten kannattaa käyttää Lahden väylää. Silloin "ruuhka" alkaa vasta kehillä. Jos ajaa Hyrylän kautta, ruuhkaa on kotiovelta saakka Espoon perukoille. Ruuhkista selviää parhaiten joustamalla työajoissa.

27/01/2010 2:26 pm, Hamsteri | Ilmoita asiaton viesti

Hamsteri: "Hyrylän keskusta ei ole sama asia kuin sen vieritse kulkeva 4-kaistainen väylä. Se on tarkoitettu läpiajoon. "

Kyllä se alkaa olla sama asia ja on sitä viimeistään siinä vaiheessa kun varuskunta-alue alkaa rakentua. Siinä vaiheessa koko ajan kasvava läpiajoliikenne ei voi olla nykyisellä väylällä vaikka se läpiajoväyläksi kauan sitten rakennettiin ja vielä kauemmin sitten suunniteltiin. Ei tätä väylää oikein voi parantaa "nykyisillä sijoillaan" vaan tästä liikenteestä on vaan syytä saada osa muualle.

27/01/2010 4:27 pm, cincinnatus | Ilmoita asiaton viesti

Kyllä nykyisiä väyliä ja liittymiä voidaan parantaa siten, että välityskyky oleellisesti paranee.

27/01/2010 10:02 pm, Hamsteri | Ilmoita asiaton viesti

"Kyllä nykyisiä väyliä ja liittymiä voidaan parantaa siten, että välityskyky oleellisesti paranee. "

Miten perustelet väitteesi? Sulla varmaan on laskelmat, arviot ja ennusteet liikenteen osalta? Voi olla ettei kenelläkään tavallisella tallaajalla ole tarpeeksi taustatietoja.

Ja missä nämä mainitsemasi "puistometsät" oikein on? Onko niilläkin joku erityinen kultturiarvo? Ei Rantatielä ole paljoa kulttuurimaisemat painaneet kun siellä ollaan rakennuslupia jaeltu. En usko että "puistometsät" poikkeavat tässä rakentamisen osalta.

Kehät Lahdentieltä Tuusulantielle ovat ruuhka-aikoina jumissa. Esim Lahdentieltä Tuusulantielle Kehä I kautta kestää noin 15-30min ruuhka-aikaan + se on huomattavasti pidempi reitti kuin Tuusulantie. Eli usko jo Lahdentie ei ratkaise tätä ongelmaa.

27/01/2010 10:34 pm, eSko | Ilmoita asiaton viesti

No, väännetään eskolle ja muille, miten nykyisiä väyliä esimerkiksi parannetaan:
- rakennetaan 4-kaistaiseksi Järvenpääntie välillä Kulloontien kiertoliittymä - Kirkonkylä.
- muutetaan Järvenpääntien ja Tuusulantien risteys kiertoliittymäksi.
- rakennetaan 4-kaistaiseksi Hämeentie välillä Kievarin kiertoliittymä - Koskenmäen kiertliittymä
- jatketaan Hämentien parantamista pohjoiseen ja parannetaan yhteyksiä Tuusulan järven länsipuolella (Paijalantie)
- eritasoliittymä Riihikallioon Tuusulanväylän ja Tuusulan Itäväylän liittymään, tästä liittymästä yhteys tulevalle varuskunta-alueelle
- Tuusulan moottoritelle kolmas kaista

Kyse ei ole Rantatien miljööstä, vaan siitä, että Itäinen ohitustie tuhoaisi nykyisen virkistysalueen ja toisi ympäristöhaitat rauhalliselle pientaloalueelle kuntarajojen molemmin puolin. Jos Hyrylään halutaan rakentaa uusia väyliä, se voisi tapahtua lähes suoraan Fallbackantien ristyksestä varuskunnan läpi Kirkonkylään.

28/01/2010 8:06 am, Hamsteri | Ilmoita asiaton viesti

Mikään Hamsterin ehdotuksista ei vähenne Hyrylän läpiajoliikennettä, vaikka osassa on muuten järkeä. Hyrylän läpiajoa ON VÄHENNETTÄVÄ keskustamaisen taajaman kehittämiseksi.

"Jos Hyrylään halutaan rakentaa uusia väyliä, se voisi tapahtua lähes suoraan Fallbackantien ristyksestä varuskunnan läpi Kirkonkylään."
Ei siinä ole mitään väylää (urheilukeskus, uudet teollisuus kiinteistöt ja viimeistään varuskunnan rakentaminen). Itäväylän jatke on luonnollinen paikka.

Alan epäillä, että Hamsteri asuu Mattilassa tai lähellä. Oma rauhallinen asuinpaikka kestämättömän yhdyskuntarakenteen mukaan on saatu rakennettua/hankittua ja nyt varmistellaan vain omaa nopeaa yksityisautolla liikkumista läpi taajaman. Välittämättä muista tai taajaman kehityksestä.

Osuinko?

28/01/2010 1:46 pm, cincinnatus | Ilmoita asiaton viesti

Taisitpa osua.

Onkohan Turun moottoritien rakennus saanut ko henkilössä samoja tunteita pintaan. En usko.

29/01/2010 8:36 pm, eSko | Ilmoita asiaton viesti