Nainen ajoi suojatiellä kävelleen tytön päälle Keravalla

Paikalliset
Kommentoi 8

KERAVA| Tuusulalaisnainen ajoi suojatietä kävelleen koulutytön päälle maanantaina Keravalla. Vuonna 2000 syntynyt tyttö vietiin Helsinkiin sairaalaan. Alustavien tietojen mukaan tytön vammat eivät ole vakavia.

Vuonna 1946 syntynyt nainen oli ajanut Tuusulantietä Keravan keskustaan päin toisen auton perässä. Ennen Kirvesmiehentien risteystä tie haarautuu kahdeksi kaistaksi. Risteyksessä ei ole valo-ohjausta. Edellä ajava auto oli ajanut toista kaistaa ja pysähtynyt suojatien eteen antaakseen tietä kahdelle koulutytölle. Tuusulalaisnainen ajoi toista kaistaa, eikä ehtinyt jarruttamisestaan huolimatta pysähtyä suojatien eteen. Tiellä on 50 kilometrin nopeusrajoitus.

Naisen auto törmäsi toiseen tyttöön, joka törmäyksen voimasta kaatui auton konepellin päälle. Kun auto pysähtyi, niin tyttö putosi konepelliltä maahan.

Samana aamuna vuonna 1962 syntynyt mies kuoli jäätyään kuorma-auton alle Keravantiellä kuusi kilometriä Hyrylästä Porvoon suuntaan. Poliisi tutkii tapauksia.

8 kommenttia Kommentoi
Käyttäjän Jarkko Malin kuva
Jarkko Malin

Kommentit

31.1.2012 16:11

Olisiko aika ruveta tekemään jotain tuon Keravan liikenne turvallisuuden eteen? Nyt kun karvanopista alkaa tulemaan rahaa? Muutamalle korokkeelle ja alikulkutunnelille olisi tilausta. Esim. tuo lintulammenkadun ylittäminen on aika vaarallista, aika lujaa siinä välillä päästellään autolla ja on niitä muitakin paikkoja Kalevassa.. Keravan keskusta on tiivis ja siellä on monta koulua pienellä alueella... on vaan ajan kysymys koska taas saadaan lukea näistä jutuista. Menkää kokeilemaan miltä tuntuu ylittää Alikeravantie tuossa Höyrtyksen kohdalla. Palokorvenkadulla, Lintulammenkadun eteläpäässä, Santaniitynkadulla asutaan aika pussin perällä ja autot viuhtovat näitä katuja aika lujaa... Ja näissä korteleissa asuu paljon lapsi perheitä... On ihan ajan kysymys kun joku jää auton alle näillä kaduilla. Herätkää Keravan päättäjät:)

31.1.2012 17:51

Missä tuo 62 syntynyt mies jäi alle? Radiouutisissa sanottiin, että Sipoossa. KU:ssa tiedotettiin, että 6 km Hyrylästä Porvoon suuntaan, eli keskellä Keravaa. Tämä on sikäli merkityksellistä, että Keravan päättäjät ovat itse merkittävästi olleet lisäämässä rekkaliikennettä Keravantiellä ja mitään parannuksia liikenneoloihin ei ole ainakaan vuosikymmeneen tulossa. Sipoon logistiikkahankkeet lisäävät rekkarallia vielä entisestään, joten aika olisi todellakin ylivainiolaiselle herätysliikkeelle. Tuo tuusulalaisnaisen liikennerikkomus on pahinta mahdollista laatua ja vieläpä erittäin yleinen. Tuosta rikoksesta pitäisi rangaista 10 vuoden ehdottomalla ajokiellolla, raskailla sakoilla ja 3 kk ehdottomalla vankeudella. Nimi julkisuuteen!

1.2.2012 09:15

Olen täysin samaa mieltä Hamsterin kanssa!!!!

31.1.2012 21:17

Ne jotka on käyneet autokoulun tietää, että joka risteykseen pitää hiljentää vauhtia.
Valitettavasti useilla on niin kiire, että yksi jarrun käyttö lisää on liikaa.
Itse olen hiukan varovainen, jos tietä aikoo ylittää jalankulkija.
Hiljennän aina, mutta jos tilanteessa jalankulkija selvästi antaa auton mennä, niin varovasti eteenpäin.
Nyt on liian paljon lunta ja penkkoja, että auton ratissa pitää säilyttää maltti, että kolareita ei synny.

1.2.2012 00:39

Tässä yhteydessä lienee syytä kiinnittää huomiota myös punaisia päin ajaviin.. Keravalla se näyttää olevan ihan normikäytäntö. Päin punaista mennään ja reilusti, niin ammattikuljettajat (taksi!) kuin tavalliset muutkin tienkäyttäjät.
Poliisit, seurannan paikka!

1.2.2012 10:23

Keravalla näkee jokapäivä punasia päin ajavia autoja! Ei uskalla päästää lapsia yksin liikenteeseen.
P.s samaa mieltä Hamsterin ja Vanhan vihreän kanssa!

1.2.2012 20:36

Rangaistuksen tulee olla sillä tasolla, että se toimii TODELLISENA pelotteena sääntöjen rikkomusta harkitsevalle. No, ei kukaan varmaan harkitusti ohita suojatien eteen pysähtynyttä autoa, mutta kyseinen liikennetilanne ja siinä oikein toimiminen tulee olla ajokortinhaltijan takaraivoon pysyvästi poltettuna. Tietoisuus rangaistuksen suuruudesta yhdessä valvonnan tehostamisen kanssa vaikuttaisivat liikennekäyttäytymiseen välittömästi. Riski välinpitämättömyydestä aiheutuvaan raskaaseen tuomioon kasvaisi kestämättömän suureksi.

Mitäköhän miettii nyt tämä lainkuuliainen autoilija, joka pysähtyi kyseisenä hetkenä suojatien eteen huomatakseen viereisellä kaistalla ajaneen törmäyksen jalankulkijaan? Aikooko vielä vastavassa tianteessa pysähtyä suojatien eteen? Vai aikooko kenties pysähtyä jatkossa keskelle kaistoja, että kukaan ei pääse sivusta ohitse? Vai mitä ihmettä pitäisi tehdä? Itse olisin mennyt ja heittänyt päälleajaneen naisen hankeen ja peruuttanut päälle! Tai sitä olisin ainakin ajatellut. Tämä oli vihapuhe.

2.2.2012 12:23

2.2.2012 10:25
Tämä osoittaa miten saamattomia liikenneministerit ovat olleet, jo aikaisemmissakin hallituksissa suojateiden turvallisuutta koskevissa toimissaan. Ne ovat todellisuudessa kuoleman loukkuja. Jos autoilijain asennetta ei haluta muuttaa suojatietä kunnioittavaan suuntaan, on turha odottaa parempaa kehitystä. Ei riitä selitys: en huomannut, en nähnyt ja kaikkea siltä väliltä. Itse olen ajanut autoa yli 50v ja aina nähnyt suojatiellä kävelevän tai sille tulevan. Tämä on asenteesta kiinni.
Armas Utriainen

Osallistu keskusteluun

Tämän kentän sisältö pidetään yksityisenä eikä sitä näytetä julkisesti.
  • Kirjoita rakentavasti, asiallisesti ja keskustelua edistävästi.
  • Älä esitä sukupuoleen, ikään, syntyperään, kieleen, uskontoon, vammaisuuteen tai henkilökohtaisiin ominaisuuksiin kohdistettuja asiattomuuksia.
  • Älä levitä huhuja tai valheita.
  • Käytä asiallista ja hyvää kieltä, älä kiroile.
  • Älä yllytä rikokseen tai väkivaltaan.
  • Älä laita viestiisi linkkejä laittomaan tai epäasialliseen materiaaliin.
  • Älä mainosta.
  • Älä käytä ylipitkiä lainauksia. Jos lainaat jotain toista kirjoittajaa tai sivustoa, mainitse lähde.